6月5日，NBD汽车统计的2023年5月中国车企市值榜近日公布，比亚迪以7384.40亿元人民币的市值高居榜首，继续领先其他竞争对手。而理想汽车这次反超长城成为国内第二车企，其最新市值为2144.35亿元（美股）/2130.66亿元（港股），后者最新市值则为1917.07亿元。从榜单来看，除了比亚迪、理想和长城外，上汽集团、长安汽车、广汽集团、蔚来、吉利、小鹏、赛力斯跻身前十。其中，上汽集团、吉利和小鹏的市值相比上月略有增长，而其他车企均出现了不同程度的下滑
5月份，国内车企市值整体呈现下降趋势，主要受到资本市场的波动影响。5月份，沪指累计跌幅超3%，深成指累跌超4%，创业板指累跌超5%。在此背景下，比亚迪、上汽集团、吉利汽车等A、H股的龙头整车企业均出现了市值下滑。
其中，长城汽车5月市值环比下滑15.90%，为头部车企之最。不过仍以1917.07亿元位居第三。长城汽车在今年一季度实现了高速增长，但在4月份开始出现了销量回落的情况。5月份，长城汽车新能源乘用车批发销量为27757辆，环比下降8.9%。
反观北汽蓝谷和理想汽车则均实现了市值的大幅增长，涨幅分别达到了26.4%和32.12%。这两家新能源车企在5月份都取得了不错的销量成绩。北汽蓝谷5月份新能源乘用车批发销量为11049辆，环比增长23.9%；理想汽车5月份交付新车28277辆，环比增长11.1%。
理想汽车CEO李想还表示，公司5月营收首度突破100亿元，这是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入。这些消息都给了资本市场很大的信心。李想还转发了NBD汽车的榜单，并表示“感谢大家对理想的支持”。
据乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。在这样的市场环境下，国内车企将面临更激烈的竞争，市值也将随之变化。我们将持续关注中国车企市值榜的动态。
